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2018.04.11
關(guān)于鋰電池放電的誤區(qū)
“鋰電池放電放得越盡,電池的損耗就會(huì)越大,”艾克郎大學(xué),幫助美國(guó)太空總署NASA研究延長(zhǎng)電池壽命的電子工程教授TomHartley,說(shuō)到,“給電池充電充得越滿,電池的損耗也會(huì)越大。鋰電池是處于電量的中間狀態(tài),那樣的話電池壽命長(zhǎng)。”??首先,過(guò)高和過(guò)低的電量狀態(tài)對(duì)鋰電池的壽命有不利的影響,而充放電循環(huán)次數(shù)反而是次要的。其實(shí),大多數(shù)售賣(mài)電器或電池上標(biāo)識(shí)的可反復(fù)充電次數(shù),都是以放電百分之80為基
2018.05.29
我國(guó)鋰電池正極材料產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)
【鋁道網(wǎng)】根據(jù)中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分會(huì)統(tǒng)計(jì),2017年我國(guó)鋰離子電池正極材料產(chǎn)量32.3萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)49.54%,消耗碳酸鋰約11萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)52.14%,十多家企業(yè)正極材料的產(chǎn)量超過(guò)1萬(wàn)噸。?由于補(bǔ)貼政策的調(diào)整,在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)和市場(chǎng)需求的雙重刺激下,三元材料的生產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng),當(dāng)升科技、貝特瑞、寧波容百等企業(yè)已開(kāi)始生產(chǎn)NCM811、NCM622以及NCA等三元材料。磷酸鐵鋰電池的安全性
8大數(shù)據(jù)決定鋰電池正極材料質(zhì)量
8大數(shù)據(jù)決定鋰電池正極材料質(zhì)量正極材料的每一次小小的進(jìn)步,都能給鋰離子電池的性能帶來(lái)巨大的提升,當(dāng)然,也會(huì)給材料加工帶來(lái)一定的難度。作為鋰離子的提供者——正極材料,其種類也是很多的,從磷酸鐵鋰、錳酸鋰、鈷酸鋰、到鎳鈷錳三元材料,從低鎳含量的三元材料到高鎳含量的三元材料,從NCM到NCA、從常規(guī)的材料到高電壓的材料、從一次顆粒團(tuán)聚形成的二次顆粒到大單晶顆粒、從元素分布均一的材料到核殼結(jié)構(gòu)、梯度包覆摻
鋰電池正極材料你到底懂多少?
一,研究背景 ????近年來(lái),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量的雙豐收帶動(dòng)了整個(gè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展,特別是對(duì)動(dòng)力電池的需求量不斷攀升。由于動(dòng)力電池占新能源整車制造成本大約30~40%,要使新能源汽車更具價(jià)格優(yōu)勢(shì),形成足夠的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,必須降低動(dòng)力電池成本。而在動(dòng)力電池的構(gòu)成成本當(dāng)中,正極材料的成本超過(guò)40%,所以如何降低正極材料的成本成為關(guān)鍵。?????二,關(guān)于磷酸鐵鋰和三元材料的對(duì)比 ????在正極材
鋰離子動(dòng)力電池正極材料發(fā)展綜述
在各國(guó)政府的大力支持下,新能源汽車技術(shù)越來(lái)越受到關(guān)注并得到快速發(fā)展。作為電動(dòng)汽車的核心技術(shù),動(dòng)力電池的研究成為關(guān)鍵。鋰離子電池憑借比容量高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、自放電率低、無(wú)記憶效應(yīng)、環(huán)境友好等優(yōu)點(diǎn),被公認(rèn)為具發(fā)展?jié)摿Φ碾妱?dòng)車用動(dòng)力電池。?正極材料作為鋰離子動(dòng)力電池四大材料的核心材料,對(duì)電池的性能起著至關(guān)重要的作用,動(dòng)力電池的性能優(yōu)化往往依托于正極材料的技術(shù)突破,因此正極材料的研究成為當(dāng)前鋰離子動(dòng)力
盤(pán)點(diǎn)值得期待的十大鋰電池新材料-正極材料-電池中國(guó)網(wǎng)
盤(pán)點(diǎn)值得期待的十大鋰電池新材料?三元材料、富鋰錳基材料、高電壓電解液材料、硅碳負(fù)極材料、石墨烯、CNTs以及一些安全輔料的應(yīng)用將是近幾年的的一個(gè)熱點(diǎn)。材料沒(méi)有好與壞之分,主要看不同材料體系之間是不是匹配,是否有相關(guān)配套的工藝來(lái)支撐。在本文中,小編匯總了未來(lái)幾年里值得期待的十大鋰電材料。?1、鎳鈷錳三元材料?從政策角度看,政策推動(dòng)行業(yè)升級(jí),三元路線有前景:1、政策要求到2020年動(dòng)力電池單
四種主要的鋰電池正極材料
四種主要的鋰電池正極材料LiCoO2?鋰離子從LiCoO2中可逆脫嵌量為0.5單元.Li1-xCoO2在x=0.5附近發(fā)生可逆相變,從三方對(duì)稱性轉(zhuǎn)變?yōu)閱涡睂?duì)稱性。該轉(zhuǎn)變是由于鋰離子在離散的晶體位置發(fā)生有序化而產(chǎn)生的,并伴隨晶體常數(shù)的細(xì)微變化。但是,也有人在x=0.5附近沒(méi)有觀察到這種可逆相變。當(dāng)x>0.5時(shí),Li1-xCoO2在有機(jī)溶劑中不穩(wěn)定,會(huì)發(fā)生釋氧反應(yīng);同時(shí)CoO2不穩(wěn)定,容量發(fā)生衰減
鋰電池正極材料的特點(diǎn)是什么
相對(duì)于傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池來(lái)說(shuō),鋰電池具有充放電次數(shù)高(1000次,普通蓄電池300次),無(wú)記憶效應(yīng),能做到完全放電,使用壽命長(zhǎng),節(jié)能環(huán)保,重量輕(大約是鉛酸蓄電池的三分之一)等優(yōu)勢(shì),即使價(jià)格要比傳統(tǒng)鉛酸蓄電池貴上不少,但也足以被使用壽命這項(xiàng)有點(diǎn)所彌補(bǔ)。鋰電池正極材料特點(diǎn)有哪些?河北鑫動(dòng)力小編來(lái)給大家介紹一下。?鋰電池相對(duì)于其它電池的不同點(diǎn)?與鎳氫電池相比,鋰電池的充放電電壓較高,大約是鎳氫電池的3倍
鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈專題系列之三:鋰電池正極材料 三元風(fēng)起,鐵系未必黯淡
得益于優(yōu)異性能鋰電池行業(yè)發(fā)展迅速?2015年,全球鋰離子電池總體產(chǎn)量達(dá)到100.75Gwh,同比增長(zhǎng)39.45%。2005至2015年,全球鋰電池市場(chǎng)規(guī)模從56億美元增長(zhǎng)到221億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)14.7%;預(yù)計(jì)2020年全球鋰電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到363億美元,將繼續(xù)維持較高水平。?動(dòng)力型鋰電池占比不斷提高?得益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,全球動(dòng)力電池占比已經(jīng)上升到2015年的28.26%,成為
鋰電池正極材料現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)
湘財(cái)證券近日舉辦了鋰行業(yè)報(bào)告會(huì),邀請(qǐng)了北京大學(xué)其魯教授作了《鋰電池正極材料產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀及未來(lái)前景》的報(bào)告,并就相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了交流。?會(huì)議報(bào)告要點(diǎn):?鋰電池的安全性、可靠性問(wèn)題是產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中決定性的問(wèn)題鋰電池安全性問(wèn)題是它本身內(nèi)部的因素導(dǎo)致的。鋰電池的構(gòu)成材料主要有正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液等,正極材料對(duì)安全性影響非常大。鋰電池的結(jié)構(gòu)決定了使用的材料與傳統(tǒng)的干電池、一次電池是不一樣的。鋰電池是高
未來(lái)10大最具潛力的鋰電池新材料
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:鋰電池的發(fā)展正處于一個(gè)瓶頸期,能量密度已經(jīng)接近其物理極限。我們需要新的材料或者技術(shù)去實(shí)現(xiàn)鋰電池的突破,以下幾種電池材料被業(yè)內(nèi)人士一直看好,或?qū)⒊蔀榇蚱其囯姵卣系K的突破口。?1硅碳復(fù)合負(fù)極材料?數(shù)碼終端產(chǎn)品的大屏幕化、功能多樣化后,對(duì)電池的續(xù)航提出了新的要求。當(dāng)前鋰電材料克容量較低,不能滿足終端對(duì)電池日益增長(zhǎng)的需求。?硅碳復(fù)合材料作為未來(lái)負(fù)極材料的一種,其理論克容量約為4200mAh/
2019.01.05
合肥融捷能源材料有限公司二次充電動(dòng)力電源正、負(fù)極材料(二期)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示
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